WEY P8到底值不值得入手?

时间:2018-09-06

     2018年WEY P8上市,作为WEY品牌的首款新能源车型,有着重要的市场意义和战略意义。至于售价方面,补贴后全国统一价为25.98万-27.98万元。

     此外,购买WEY P8还可享受P8可享受电芯终身质保、终身免费道路救援、购车赠送充电桩,最高36期0利率贷款政策,以及新能源核心零部件8年或15万公里原厂质保,整体来看还是蛮有诚意的。相较于政策服务的支持,消费者在购车时会更多关注车辆的性能那么,WEY P8到底值不值得买呢?

     美学设计,吸引眼球

     第一眼看到WEY P8,你会觉得似曾相识但又有独立特行的一面。沿袭了WEY品牌的竖型DNA,但不同于家族其他成员,它将进气格栅和中央进气格栅完全融为了一个整体,以近似于梯形的八边形轮廓构成了一个大嘴式的设计,很霸气。

     因为是一款插电式混合动力汽车,WEY P8的左前翼子板有一个充电的位置,并且在后视镜下方的位置贴上了Pi4标识,以表明这款车是出自一个全新的平台。

     Pi4是什么?P代表Plug-in,即插电式;i代表Intelligent/智能化,指包含混动系统控制策略、能量回收管理、热管理、安全设计和多地形智能适应的车辆控制策略的智能化。4代表4WD,是“前油后电”的四驱结构。

     未来Pi4平台架构的模块化设计思路让其想象空间非常大,不仅能够扩展出48V混动平台P0架构,Hi4架构,后续还能拓展纯电四驱平台。

     至于车身尺寸方面,WEY P8的长宽高分别为4760×1931×1655mm,轴距为2950mm,定位为一款中型SUV。WEY P8离地间隙为180mm,接近角20°,离去角25°,不仅能够应对不同路况,更是在面对陡坡时自信从容。

     奢华氛围,提升驾乘感受

     进入车内,WEY P8整体的感觉同样是那么的熟悉,简约且科技感十足的内饰设计让人很有驾驶欲望。重点是,WEY P8在工艺方面下了很大功夫,其采用了大量搪塑工艺材质,车门护板同样采用了软质材料,给予乘客最为柔和的触觉质感,也提升车内奢华气氛。

     在配置方面,WEY P8的表现也相当出色。无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆(集加热、通风、按摩、记忆一体豪华座椅、多功能外后视镜)、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。

     P8在安全配置上也一点都不马虎,配备了包括0-150km/h全范围ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测和LCA并线辅助、360度全景监视、半自动泊车系统、DOW开门预警等功能。

     由于WEY P8的轴距达到2950mm,因此能为乘客带来更宽敞的空间享受,特别是后排空间,翘个二郎腿都绰绰有余,这也正是WEY P8对豪华舒适的解读,我也不禁赞叹WEY品牌对打造中式豪华的能力。

     先进科技,带来超强性能

     对于一辆插电混动车型,动力系统最受关注,而WEY P8可谓拥有超强黑科技。由于得益于灵活的Pi4平台,通过其核心的混动双轴驱动技术,可以实现前后轴的完全解耦和前后桥扭矩任意调配,从而拥有前驱、后驱及四驱的三重行驶功能,使车辆始终保持良好的运动性和越障性,同时还为WEY P8带来340马力、524牛米峰值扭矩,而车辆百公里加速仅需6.5秒。

     此外,凭借着这个先进的插电混合动力系统,WEY P8的综合工况续航里程超过660km,综合工况百公里油耗少于2.3L。重点是,0-100%最快充电时间仅为4小时,纯电续航里程超过50km,表现很是抢眼。

     作为中国首款插电式混动豪华SUV,WEY P8肩负“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命,从设计到开发耗时5年,过程可谓精益求精,而车辆出类拔萃的产品性能也不负众望地获得认可,是值得我们关注的一款车型。

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