重要信号:消费升级要求新能源汽车走高质量发展之路

时间:2019-02-28

    新能源汽车在我国经过近10年的发展,终于在2018年实现了破百万辆的市场规模,同比上升87%,其中纯电动乘用车销量超过78万辆,同比上升75%。其中,A级轿车的市场占比达到25%,较2017年提升了8个百分点,且同比增速达154%;A0级SUV市场占比15%,较2017年提升13个百分点,同比增速高达1435%。而A00级的市场占比虽然最大,但较2017年相比,下降了22个百分点。

    这一势头也延续到了2019年。乘联会数据显示,1月新能源乘用车呈现出纯电动走强特征,销量达到9.1万辆,总体同比增速180%,而纯电动乘用车的同比增速更是高达268%,被业界喜称“开门红”。而A级轿车更是继续走强,市场占比上升到47%。

    从这一结构变化可以看出,我国新能源汽车消费呈现出明显的升级趋势,市场需求正在从“占号”转向“品质”,而想要在这一轮大浪淘沙中占据一席之地,除了加速积累量变外,必须突破实现质变,通过产品升级、品牌向上的高质量发展方能顺利度过这一关。

    量变在市场中积累

    中国新能源汽车迈进百万辆的水平,标志着这一行业已经渐入成熟期,而随着补贴的加速退坡,新能源汽车行业的发展也已经由政策驱动转向市场驱动。在产品结构方面,从过去以A00级“占号神器”为主,转变为A0级SUV、A级轿车以及A级SUV等。

    北汽新能源则恰好抓住了这一转变的机遇,在2018年3月,率先推出EX360,受到了市场的广泛关注,连续6个月保持了A0级SUV市场销量第一,全年实现销售近2.9万辆,同比增速528%。从此改变了过去一直被诟病的只能靠低质廉价取得市场占有率。借着这一势头,4月,北汽新能源继续推出了A级轿车EU5,全年销量3.2万辆,同比增长176%。

       

    过去一年,凭借这两款主力产品的热销,北汽新能源完成了15.8万辆的销售目标,同比增长53%,连续6年稳居中国纯电动汽车销量冠军。截至目前,累计用户超过34万,在网车辆累计行驶里程突破43亿公里。

    质变在产品上爆发

    企业想要有持续的爆发力,仅靠量的堆积是不够的,必须实现质的突破。2018年,许多车企纷纷加大研发力度,加紧开发新品,推出A级轿车及A级SUV,与之前的产品相比,可谓是进阶版。北汽新能源经过9年的布局,在智能网联、三电技术方面,都为产品的进化提供了强有力的支持。

    EU5作为“达尔文系统”的首款落地车型,以“人工智能家轿新典范”的定义C位出道,拥有10项智能驾驶辅助系统,以及7项智能网联服务,且全部电子芯片和电子部件,均可通过OTA进行远程固件升级。可谓真正实现了在智能电控、智能飞屏、智能交互、智能驾驶、智能网联五个维度上的功能仿生,为用户带来了不一样的智慧出行体验。而这样一款充满现代化、时尚感、科技感的产品,在北、上、广、深等限购城市的用户调研中,购车用户满意度达73%。

    继EU5取得成功之后,2019年1月,北汽新能源又推出了一款基于达尔文系统的智能车型——“全智能长续航纯电SUV”EX5。新车采用EMD3.0智能电控系统、高性能三元锂电池、高性能永磁同步电机,综合工况续航415km、等速续航达520km,融入了One Pedal单踏板能量回收、智能语音交互、10项ADAS智能驾驶辅助、7大智能网联服务以及V2V、V2L外放电功能等一系列高科技元素。EX5的上市,可谓让北汽新能源真正实现了从量变到质变的飞跃。

    高质量发展在实践中推进

    高质量发展不是一句口号,更不是一蹴而就。它是一个持续的过程,需要长时间的磨砺,需要有更加明确细致的战略部署以及实施方案,北汽新能源在2019年1月,正式发布了“2049”计划,以“双向上”为主线,力求实现全面的高质量发展。“2”即两大经营主旋律——产品向上、品牌向上的“双向上”战略;两大年度经营主体为“抱团取暖、共御寒冬,求生存;稳中求质、跑赢大盘,谋发展”。“0”即管理全面归零,追求卓越。“4”即提质量、筑品牌、降成本、拓资源等四项重点任务;“9”则包含了九大能力的持续提升。

    据悉,未来北汽新能源正在从产品谱系、技术性能、驾乘体验、产品品质及研发管理五大维度,全方面推进向上战略,以实现摆脱补贴的依赖,加强技术的竞争,以市场为导向,向着更符合消费趋势的方向努力推进。

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