8月27日，WEY VV6正式上市，共计推出5款车型，售价14.80-17.50万元。在SUV市场持续下滑的大环境下，想要一鸣惊人，不拿出点真本事是万万激不起浪花的。此时中国品牌SUV的领导者，WEY品牌也是加
2018-08-288月27日，WEY VV6正式上市，共计推出5款车型，售价14.80-17.50万元。国人的追求是单纯且有内涵的，就好比我们买车，一定要足够大！但是这里的“大”并非一味的大空间。简单举个例子，为什么飞度、汉兰达等车型能够热卖？是因为它们很“大”吗？并不是的，而是因为它们的“大”并非只是空间大，而是空间利用率足够大。同样的，在VV6上面我们也能看到许多巧妙的空间设计。首先，在保证2680mm轴距的情况下，VV6具
2018-08-28汽车既是传统工业产品，又是前沿科技的载体，在前者极度同质化的今天，后者的比拼就成为竞争的焦点。在燃油车领域，三大件已十分成熟，短期很难再有大的突破，软件技术则日新月异，智能化程度越来越高，尤其是各种驾驶辅助功能，让驾驶愈发轻松，也更安全。基于以上原因，智能化程度成为衡量车辆性能的新指标，不论是自主、合资还是进口品牌都在这方面投入了巨大的精力，在豪华车领域尤其如此。对此，中国豪华
2018-08-28在自主品牌SUV市场，从没有一个像WEY品牌这样令人激动，令人骄傲，毕竟中国汽车的发展路径被国外品牌牵引了好多年。而这一次，WEY不仅带来高端，也带来了高度，更是带来了自信。近日，WEY在四川成都开启了为期三天的“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛 ” VV7品质体验之旅。从成都市区到西岭雪山，驱车驾驶着号称中国豪华座驾的WEY VV7，需要穿越城市、飞驰高速公路、翻越风景宜人的山路，全面的体现VV7的产品实力
2018-08-28关于SUV的油耗一直消费者较为关注的问题之一，油老虎的帽子也被戴了很久。自从WEY VV7上市以来，也经常被消费者提出“问题”来，那么这款车的油耗到底是一个怎样的情况呢，下面我们就通过实际行动来揭晓答案。作为WEY品牌倾力打造的首款中型车型，VV7集全球顶级资源和先进科技倾注，历经4年研发，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均以豪华SUV为标准。然而人红是非多，网上总有一些声音称其为“油老虎”
2018-08-28卖的好：上市不到半年就月销破万，不到一年就突破十万。说的好：高颜值、高品质、高安全，低油耗，媲美合资品牌！这就是消费市场给予WEY VV7真实的评价。对于VV7这份“好”的答卷，我们又进行了复查，看看到底是否真的那么好？8月26日，WEY品牌在成都举办的“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动，再次用百公里仅8L的平均油耗，验证了2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机与“世界十佳变速器”中国首款7速湿式双离
2018-08-28人是矛盾的，嘴上说着不要做“外貌协会”，看到优秀的设计又总会倾慕。确实，一副好看的皮囊能让你占尽先机，汽车更是如此。WEY家族式设计已经通过市场表现证明非常成功，中国品牌也终于在豪华感上得以坐实。而WEY P8在延续家族风格的基础上又将豪华感在新能源这个领域进一步升华，这样的感受在之前体验新能源车时是没有的。优秀的设计首先要能让人过目不忘，这点WEY P8做到了。巨大的梯形中网只看一眼就在我
2018-08-28坐落于保定徐水的长城汽车专业试驾场，具备全球领先的国际测试条件和测试标准。在这里，中国插电混动豪华SUV——WEY P8抢先试驾体验会持续升温。今天，让我们走“进”P8，更透彻地领略来自“WEY来”的魅力。直线竞速测试让未来，加速到来P8搭载混动专属2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机和格特拉克6速湿式双离合变速器，为强劲动力输出奠定根基。通过前驱BSG电机与后驱电机双管齐下、对低速扭矩进行填补，使P8
2018-08-28在过去几年的新能源汽车前哨战时期，每每有人提起要买新能源汽车，可选择的平价车型寥寥无几，而买新能源汽车，也不过是为了牌照去凑合凑合的一件事，所谓的驾驶品质、做工用料、安全配置在不限购、不限行、低价的追求下，最先被牺牲了。所以作为新能源汽车本尊，这些车型宣传起来自己也丝毫不用费力，只要说出百公里加速时间、节油省钱、包送牌照，就能俘获大批刚需与滴滴用户。这固然带来了新能源汽车的蓬勃
2018-08-28前不久，有网友在虎扑论坛发布一则吴亦凡消音视频引发了一场“兵团战争”，双方粉丝各显神通，大展身手，最终虎扑JRS以66万兵力大败吴亦凡3300万粉丝而告终，而作为事件主角的吴亦凡，继Freestyle之后又让“Skr”成为了火爆一时的网络热词。所以今天的小编，就用一段Rap，来给你证明，紧凑级SUV市场，哈弗H4和吉利博越，谁才是最Skr的SUV？（请跟着我的节奏一起摇摆）论颜值 哈弗H4更符合年轻人口味人都是视觉
2018-08-28在近些年紧凑级SUV市场中，哈弗H6一度占据着销量榜单的前列，在消费者眼中有着相当高的认知度，但随着消费者购车需求的增多，人们开始越发关注更有新鲜感的车型；而现在，似乎又多了一台从未见过的产品序列——哈弗M6，好像表面上就让这种局面更加混乱了。其实哈弗M6的出现，主要是用来替代“经典版”的哈弗H6，它的任务就是尽量把H6的产品线梳理清楚，作为一部相对低门槛的入门替代车型面向消费者。在这一市
2018-08-288月25日，推想科技与天津医学会放射学分会共同举办了2018天津市放射学学术年会AI分论坛暨“AI领航者，推想100+”为主题的推想全球应用分享会。推想科技创始人陈宽向到场的海内外嘉宾讲述了推想科技三年多来风雨兼程，最终凭借强大的AI实力和产品迭代速度，实现产品全球落地应用成果。截止今年8月，推想人工智能每日完成肺癌辅助筛查近2万例，在世界范围内落地近200家顶级医院，现已成为医生点击量最高、产品易用性最好、研
2018-08-28当今，我国汽车市场发展迅猛，尤其最受关注的SUV市场，更是涌现出了一批具有产品实力且性价比出色的车型，甚至在某些领域它们已经超过了进口豪华越野车型，其中最受关注的便是国内硬派越野领军车型——哈弗H9-8AT。作为中大型SUV的代表，哈弗H9贴合城市出行与越野休闲的出行需求，在强化操控性与越野通过性的同时兼顾着舒适性与安全性，以极高的性价比表现，受到了众多越野发烧友的追捧。越野能力如何？哈弗H9-8AT在上市之
2018-08-28早在几年前，中国品牌与合资品牌“井水不犯河水”的时代就已经结束。随着合资车型的价格不断下探，中国品牌的生存空间备受压迫。哈弗品牌的灵魂人物魏建军就曾用“退无可退，无需再退，背水一战，虎口夺食”来形容两者之间竞争的惨烈。中国品牌冲（击）高（端）路漫漫哈弗将上下而求索国人提起硬派越野SUV时，总是不忘普拉多这个经久不衰的车型。老实说，普拉多皮实耐用，越野性能强大，保值率超高的口碑世人皆知，已是这个
2018-08-272018年8月7日，中国鑫达在黑龙江哈尔滨举行了成立三十三周年庆典，并延续多年传统，举办了第八届员工“同心节“活动。本次庆典现场连线了四川和迪拜，来自美国、北京、上海以及全球各地的集团高管欢聚一堂，共同庆祝这个喜悦的时刻。北京总部品牌部总监沙金主持庆典在庆典上，集团董事总经理马庆维先生基于2018年初规划目标，对上半年集团的工作进行了总结。集团董事总经理马庆维先生阐述2018年上半年总结2018年对中国来说
2018-08-27
